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理想汽车一季度净亏损3.6亿元。

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原题:理想汽车一季度净亏损3.6亿元  本报记者  崔晓苏5月26日发布的2021年第一季度未经审计财务报告显示,第一季度总收入35.8亿元(人民币,下同),同比增长319.8%,较2020年第四季度下降13.8%;5月25日,理想汽车正式发布2021理想汽车。在2020年产品实力的基础上,2021款车型升级了增程电动系统、理想ad高级辅助驾驶、智能驾驶舱和乘坐舒适性,NEDC综合续航里程达到1080公里。

净亏损扩张财报显示,公司2021年第一季度净亏损3.6亿元,2020年第一季度净亏损7710万元,2020年第四季度净亏损10750万元;2021年第一季度,公司汽车销售收入34.6亿元,同比增长311.8%,比2020年第四季度下降14.6%,公司表示,与2020年第一季度相比,汽车销售收入增长主要是销售网络不断扩大带来的交车量增加。一季度汽车销售毛利率为16.9%,一季度为8.4%,四季度为17.1%,汽车销售毛利率的提高,主要是由于原材料成本的降低,以及产量增加导致的自行车制造成本的降低。

与2020年四季度相比,汽车销售毛利率下降的主要原因是2021年一季度推出的促销活动导致自行车平均收入下降,2021年一季度毛利率为17.3%,2020年第一季度和第四季度分别为8.0%和17.5%。2021年一季度经营性现金流为9.263亿元,比2020年一季度的负经营性现金流0.63亿元增加9.893亿元,2021年第一季度自由现金流量为5.702亿元,比2020年第一季度的1.852亿元增加7.554亿元,与2020年第四季度的16亿元相比,下降64.3%;从销量来看,2021年第一季度,公司实现理想型12579台,同比增长334.4%。

截至2021年3月31日,公司拥有65个零售中心,覆盖49个城市;拥有135个售后服务中心和授权的B&P中心,覆盖98个城市。截至2021年3月31日,公司现金储备(现金及现金等价物、限制性现金及定期存款、短期投资余额)为303.6亿元。2021年4月,公司发行了本金总额为8.625亿美元的可转换优先债券,包括初始购买人完全行使购买额外债券的选择权,本金为1.125亿美元。债券票面利率为0.25%,2028年到期,预计第二季度将交付1.5万辆。

5月25日晚,ideal正式发布2021 ideal one。在2020年产品实力的基础上,2021款车型升级了增程电动系统、理想ad高级辅助驾驶、智能驾驶舱和乘坐舒适性,NEDC综合续航里程达到1080公里。2021款“理想一号”售价33.8万元,将于2021年6月1日交付,新“理想一号”标配全栈自主研发的“理想ad高级”辅助驾驶系统,标配NOA导航辅助驾驶功能。新车将配备800万像素的视觉识别摄像头、两块horizon最新的“征途3”自动驾驶芯片、五块Bosch第五代毫米波雷达。

在发布会上,理想汽车创始人李翔强调,“理想深深参与了芯片开发过程,是第一家实现基于国产芯片的诺亚导航辅助驾驶全栈自主开发的汽车企业。”,理想宣布与英伟达和德赛进行战略合作。对于目前自驾团队的规模,李翔在5月26日的媒体沟通会上表示,就自驾的阶段性目标而言,理想汽车将首先赶上特斯拉和小鹏。目前,理想汽车自动驾驶研发团队规模在300人左右,年底将扩大到600人。自理想汽车建立以来,只有一款车型是理想的一款。